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　　美伊代表团11日在巴基斯坦堡开始谈判，谈判于12日上午结束，未达成任何协议。美国总统特朗普14日暗示，未来两天美国和伊朗可能会在巴基斯坦重返谈判桌。

　　美国一家能源市场咨询机构14日表示，过去24小时的市场走势表明，原油交易当前更多受消息面而非供需平衡情况影响。虽然中东地区现货市场远未回到正常状态，市场定价已反映出对局势降温的预期。

　　国际能源署14日发布最新月度石油市场报告，下调2026年全球石油需求预期，预计日均减少8万桶。其中，全球第二季度需求将日均下降150万桶，为新冠疫情以来最大季度降幅。国际能源署认为，伊朗战事引发的石油供应冲击将会抑制今年的石油需求。

　　今天4月16日（星期四），距离2026年第八轮成品油调价窗口（4月21日24时）仅剩5天，本轮油价调整周期统计已完成70%。最新多个方面数据显示，周期内油价跌幅持续扩大，预跌幅度超0.35元/升，国内油价大幅下调态势已基本确立，有望迎来今年首次油价下调。

　　本轮调价周期自4月8日开启，走势呈现“先涨后跌”的反转态势。周期首日，受国际油价高位影响，开局大涨200元/吨，引发车主对“七连涨”的担忧。但从次日起，油价大反转，由涨转跌并持续下行，截至今天，周期油价跌幅已连续5天扩大，预跌已超400元/吨，远超50元/吨的调价红线，本轮油价调整大概率将迎来2026年国内油价的首次下调。

　　趁着油价下跌加油省钱固然好，但加油过程中的安全细节和避免伤车，比省下那点钱更值得留意。

　　由于汽油是以体积计费而非重量，而热胀冷缩的原理使得中午高温时汽油体积膨胀，早晚低温时体积收缩，因此在早上或晚上加油，同体积的汽油能获得更多质量，更加经济实惠。也许有人不在乎，但咱们天天用车，积少成多的威力不容小觑！

　　市区开车难免遇到堵车，频繁启停下，如果油箱加满会增加引擎负荷，导致油耗上升。市区加油站多、加油方便，其实没必要加满，建议最好别超过2/3，这样能减轻油箱空间的负担。值得留意的是，小排量车本身油耗更低，平时开得少的车更应减少加油量。如今油价高，夏季少加油还能减少燃油蒸发浪费，也是一种省油技巧。另外提示警醒我们，汽油快加满时要放慢速度，加得过快的话，膨胀的蒸汽和汽油顶出的气体来不及释放，易引起呛油。

　　油表灯亮起，说明油面已经低于油泵的位置。如果每次都等到这时才去加油，油箱里的存油太少，甚至有可能耗尽，不仅会缩短油泵的常规使用的寿命，有可能直接烧毁油泵。此外，油量过低时，油泵容易将油箱底部的沉淀物抽起来，导致油泵堵塞或油路不通。建议车主平时多留意油表，当指针显示还剩四分之一油量时就及时加油，不要等灯亮了再去。毕竟油泵、氧传感器这些零件维修起来价格不便宜。

　　我们加油的时候，最好还是不要跟加油站的工作人员说“给我加300块钱的油”，这样做很容易被加油站“揩油”，四舍五入算账。车主们能提前与加油站工作人员说好，以10升为一个单位的加法，比如10升、20升，以此类推，这样能保证自身的利益最大化。

　　来源：浙江新闻、新华社、潮新闻、今日油价查询、山东交警编 辑 ： 胡亚妮 审 校：田原 审核：安辉返回搜狐，查看更加多